本文摘要：每年保险公司都市联系客户与之核对里程数这样可以追溯性地增加或淘汰保险用度。在安联客户只需按实际行驶的公里数付费。安联表现：“如果客户在疫情下的驾驶次数比保险年度开始时讲明的次数少将退还多余的保费。 ” 德国警方、汽车保险公司以及空中救援机构提供的数据显示由于新冠疫情期间民众出行受限车流量淘汰门路交通事故显着下降。据统计3月至6月底德国交通事故相比去年同期淘汰26%。

每年保险公司都市联系客户与之核对里程数这样可以追溯性地增加或淘汰保险用度。在安联客户只需按实际行驶的公里数付费。安联表现：“如果客户在疫情下的驾驶次数比保险年度开始时讲明的次数少将退还多余的保费。

”

德国警方、汽车保险公司以及空中救援机构提供的数据显示由于新冠疫情期间民众出行受限车流量淘汰门路交通事故显着下降。据统计3月至6月底德国交通事故相比去年同期淘汰26%。

德国R+V保险团体数据显示4月收到的灵活车事故索赔数量比去年同期淘汰20%；安联保险等多家保险公司3月中旬至4月底记载的事故数量同样显着淘汰。

据悉现在欧洲最大的保险公司德国安联团体已实施保费返还计划。

其讲话人在接受采访时表现现在已有凌驾6万名客户因为今年开车次数少于预期而获得退款。

科堡还表现：“从现在的情况来看这对公司是意义重大的处置惩罚方式对客户来说也比力公正。同时因为驾驶时间缩短也淘汰了失事故的时机。”现在他假设理赔支出应该会比平时低5%左右。

一家德国保险公司讲话人胡克·科堡接受德国《逐日镜报》会见时表现如果今年年底前的事故索赔情况仍然处于下降的状态那么公司将答应让客户可以获得部门保险金额的返还。

在疫情影响下许多德国人在家里办公所以只管油价下跌可是开车的时机大大淘汰了。为了资助客户降低损失德国汽车保险公司主动退还一部门保费给车主。

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